跨接法即用一根导线将被怀疑有故障的线路短接后，观察仪表指针变化或电器设备工作状况，从而判断出该电路中是否存在断路或接触不良的故障。跨接是指用一根导线将电路两种的两点连接起来的操作，所跨接的电路两点间的电位差为零，不是短路。使用综合故障诊断仪、万用表、不波器、电流钳等仪器仪表来诊断汽车电路故障的方法。对于电控系统汽车，一般利用综合故障诊断仪查找故障码，来确诊车辆故障范围;再使用万用表、电流钳或不波器有针对性地检查有关电路的电压、电阻、电流或波形，诊断出线束导线的故障点。
如果您的连接器线束组件不需要经常维修或更换，那么这种外壳是比较适合的。首先这种情况下，连接器线束组件处于不应触摸的空间中，7283-6458-40，线束放入螺钉连接外壳中，大大提高了它的安全性，使得外部的访问受到更多限制。说到对连接器线束组件比较安全和强大的保护，那么无疑是超声波焊接外壳。超声波焊接外壳可以保护电缆在无论任何环境情况下都安全，包括篡改。超声波焊接外壳使用完全围绕电缆线束密封的方法，使外界完全不会触碰到，这种超安全密封的外壳保护，使其完全可以防水，处于各种各样环境都不会受到不良的影响。
连接器应用在汽车、工业、通讯等其他领域时，对连接器产品的要求是：介于工业和消费电子之间，现在的新能源汽车连接器的特征比较偏向于工业。而对连接器制造商的要求是：介于工业和消费电子之间。将连接器线束组件和外壳合在一起：基本的机箱形状一般来说是卡扣式机箱，特别是经常需要维修更换的连接器线束组件。卡扣式机箱能够有效平衡力量和可达性，方便于随时分开。
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