好的连接器必须要达到各种严格的检测标准，然后经过考验的需要符合SAE以及ISO的标准，接器虽小，如果出了问题就可就不是小事了，就拿安全气囊来说，一旦接器失效，在遇到危险的时候，安全气囊就无法正常打开，严重的直接威胁到生命安全，因此了，一款好的接器不但能够保护客户的人身安全，也是连接器厂家信誉的比较重要一关。连接器在汽车技术领域中，人们很容易忽视它的重要性，日本矢崎价格，其实小小的连接器一旦出现故障，那带来的就是严重的损害，因为采购人员必须要做到采购高质量的连接器，以保障汽车的安全运行。
汽车电子产品的现在有很大一块是面向不同车企的兼容化设计，不管内部如何兼容，具体到外部就需要确定连接接口需求，包括安装位置、结构和电器方面的内容，一个突出的问题就是连接器的选择。汽车连接器及线束是对汽车进行电信号控制的载体，将车辆中央控制部件与汽车控制单元、电气电子执行单元、电器件有机地连接在一起，形成一个完整的汽车电器电控系统。
接头连接器带有不同类型的导体，如铜或钢，以及不同类型的绝缘体，如尼龙和乙烯基。就导电材料而言，镀锡铜是标准配置。具有高导电性，易卷曲性和抗腐蚀性，是许多应用的自然选择。然而，一些高温应用可能会更好地使用镀镍钢;虽然它更昂贵且更具有延展性，但它可以承受比较高的温度。尼龙绝缘对接连接器端子往往比乙烯基更柔韧和柔韧，并且在低温下通常更好，乙烯基可以硬化甚至开裂。尼龙的另一个优点是它通常采用透明或半透明材料，便于检查电线连接。相比之下，乙烯基更适合高湿度和低湿度环境，因为尼龙在这些条件下会失去其结构和强度。话虽这么说，乙烯基不透明，不容易检查。
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