线束的布线。
①将各子料号按照图面的要求平铺于定位板上。
②在布线时，首先要一个区域一个区域的去放，单一区域的子料号放完后，再去放跨区域的子料号。
③跨区域的子料号也要先放简单的，再放复杂的。插PIN（部分未插PIN的TER必须先插入到对应的连接头）。绑线（绑线位置按定位板，绑线的起点一般是在定位板中双线的起点位置）。
组装工艺要求
1.线束加工组装好后，所有的线束要平行，且不能移动。但是，绑线绳或束线带不能卡伤线材。
2.插PIN或焊接时，芯线不能缠绕在一起，但也不能太紧。
3.布线时，各子料号的端子，HOUSING和D-SUB，IDC，CONN必须与定位板的标示吻合。
4.各子料号线材必须按定位板上的路线进行布置。
5.绑线时，绳子要从绑线环的下边垂直移动。
辅助设施相当于线体的后勤支持
辅助设施相当于线体的后勤支持，考虑生产的便利和能耗低，包括照明设计，水电气匹配，管路布置，设备运维保障，运输工具选型等。有了这些合理的配置和布局，天津3M线束，将实现保障产品生产的正常运行和运行。由于产品生产的多样化，生产线体的设计需要符合人机工程，使现场人员操作标准，3M线束厂家，舒适，更加合理的使用空间来满足实际生产的需求。依据WMS和条码管理实现原材料仓库收、发、存实时管控；通过PDA实现无纸化办公，先进先出防错，电子看板实时显示缺料信息和库存信息；
汽车线束故障检测方式
常规试验：是由生产商对全部制成品电缆开展试验。其目地是查验产品品质是不是合乎技术性标准的规定，以发觉生产制造全过程中的出现意外缺点。它是一种高质量试验，天津3M线束，如导线的电阻测量、绝缘电阻時间等。及其工作压力试验局放检验。
形式试验：就是指生产商按时对产品开展综合性性能试验，北京3M线束，尤其是对大批量生产定形前的新产品。或是产品的构造、原材料、关键加工工艺产生变化，很有可能危害电缆的性能时。根据形式试验：检测汽车线束是不是能达到应用规定，能够与老产品开展较为。如绝缘层和护线套的热脆化性能、电力工程电缆的长期性可靠性试验等。
工程验收试验：电缆安裝铺设后的工程验收试验，以查验安裝品质，发觉施工现场很有可能发生的毁坏。比如，安裝后的稳定性测试。
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