一、地铁车站导向标识系统的作用
地铁车站内导向标识系统主要功能是引导乘客安全、顺利及迅速地完成整个车站的旅程，避免乘客滞留在车站内引起拥塞。在紧急疏散时，导向标识必须能清晰地引导乘客顺利地离开危险区域及车站。
二、国内城市轨道交通导向标识系统的经验
从我国其他城市地铁车站导向标识系统总体情况来看，普遍存在如下问题：
1、不同功能导向、标识之间缺乏统一规划，平面设计、造型设计凌乱；
2、导向标识可持续性差；
3、导向标识的设置位置及数量不够科学；
4、导向标识不够鲜明醒目；
5、导向标识与广告、物业标识等不协调。
为此北京地铁公司于2002年在每个车站投入20多万元对已有的导向标志进行了全新“改版”，上海于2002年启动了“城市轨道网络标识系统”项目，制订城市轨道交通导向标识的标准，并耗资几千万对地铁一、二号线及明珠线的导向标识重新设置。广州地铁公司为提高运营服务水平于2002年6月对地铁一号线车站的指示标志全部进行更新，地铁二号线开始就委托香港地铁公司对导向标识系统进行规划设计。
相比较传统灯箱指示标志的单一性，内容固定等缺点，LED显示屏在地铁交通诱导和闸机信息联动上优势更为明显。
LED显示屏可通过轮播的形式展现重要信息，比如地铁、机场、火车站、高铁站等低都会采用LED显示屏向游客及时传递信息，也是帮助乘客更快获得交通指引信息的利器，更利于提升乘客的出行体验。
欣彩科技深圳地铁交通诱导LED显示屏、闸机顶棚LED信息联动屏的产品参数如下：
品牌 | 欣彩科技 | 型号 | XC-D-P3/4 |
显示方式 | 动态显示 | 光源分布位置 | 自发光 |
光源种类 | LED发光二极管 | 光源形状 | 点状 |
显示模式 | 直接显示 | 加工定制 | 是 |
产地 | 深圳 | 厂家 | 深圳市欣彩科技有限公司 |
模组尺寸 | 228*228mm | 分辨率 | 48*48 |
分辨率2 | 64*64 |
欣彩在提供优质产品的基础上，更是有着完善是售后体系，让客户在使用地铁交通诱导LED显示屏、闸机顶棚LED信息联动屏的过程中，售后无忧。
维修服务：质保期内，对因产品设计、材料、工艺、制造、安装调试等产品质量原因造成的系统故障或部件损坏，由欣彩科技客户服务负责免费维修，并无偿更换因此所发生的备品备件。如在质保期外、或因自然损耗而造成系统故障的，欣彩科技客户服务负责终身维修，客户需承担相应费用。
定期巡检：质保期内，欣彩科技客服工程师每季度到现场对客户所有硬件设备和软件系统进行巡检，确认设备运行状态，检查系统错误记录和性能问题，排除隐患故障并进行升级保养工作，提交服务报告和性能分析报告。
软件安装与升级：对于欣彩科技为客户显示屏系统所开发的软件，客户服务提供免费安装和升级服务；客户服务也可根据客户实际需求提供软件定制化服务，客户需承担应相应的开发费用。
项目保驾：欣彩科技客户服务提供定制化现场保驾服务，在客户有重大活动时，客户服务将配备足够的售后服务及技术人员到达现场，提供现场技术支持保障，保证显示屏的正常运行。
培训服务：欣彩科技客户服务提供设备相关培训服务，内容包括基本原理、使用、简单故障处理和维修保养等相关知识，确保培训覆盖使用人员。